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[F1] F1电竞中国冠军赛:电竞赛车也有车队战术?

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发表于 2020-6-30 07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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6月28日晚7点半,F1电竞中国冠军赛·职业联赛第五轮比赛开启。BT车队王浩排位赛表现可谓完美,奥地利站、日本站双双拿到杆位。但袁一帆展现强大的实力,两站均成功超车、捧得双冠。本轮过后,袁一帆再添77分,个人总积分已累至359分,雄踞车手积分榜榜首。值得一提的是,袁一帆也是目前职业联赛唯一没有遭遇过罚时的常驻车手,他的模拟器操控能力、稳定性都值得称赞。
而袁一帆所在的LHR车队更是大秀战术,与队友张辽的配合也越发熟练,车队积分已经涨到465分,继续领跑职业联赛。尤其LHR车队本轮发言人许臻明,两段采访将比赛分析得清晰透彻,五星体育资深赛车评论员李兵称赞其“表述出色,谈吐、逻辑,跟汉密尔顿有一拼。”
看来兵哥也是想念F1大奖赛了。好在2020赛季F1就将于7月3日-5日迎来第一站,美好的暑假就让我们在F1和F1电竞交织的真实与虚拟的赛道上“竞享飞驰人生”。
LHR战术让兵哥疯狂打CALL
BT车手王浩已经做到了最好的开局,本轮两场排位赛都拿到了杆位,尤其铃鹿赛道以0.02秒的微弱优势压了袁一帆一头。在红牛赛道的第10圈,袁一帆在遭遇MRT车队吴亚超和王浩阻挡的情况下,胆大心细地选择从吴亚超内线超越,一举超越两车,升至第一。此举,恰好印证了袁一帆对自己驾驶风格的评价:“我领跑的时候比较谨慎,但在缠斗的时候会非常激进。”
袁一帆为比赛留下了惊艳的瞬间,但真正让资深解说员李兵赞不绝口的,还是LHR的战术安排,从排位赛互相拉尾流,到进站窗口选择,是UNDERCUT还是OVERCUT,再到利用对手制约对手,一番操作秀得观众头皮发麻。
尤其铃鹿赛道,袁一帆和BT车队王浩先后出站,遇到了INS车队的阻挡。LHR车队给袁一帆下达任务:果断超越,同时向INS的赛车释放一个DRS,帮助INS提速。LHR车队发言人许臻明说:“我们想让这辆INS来防守后面的王浩。这也间接让王浩没能超越还掉了鼻子,后面的比赛就变得非常简单了。”
靠进站OVERCUT没拉开差距,马上又想另一招,还是利用同场选手制约对手。这样的快速反应、缜密战术,让兵哥大呼:“法拉利都没有这样精细的战术!”赛事解说莉宝也同意说:“一般F1车队只能管一辆车,管不了两辆车。”言下之意,LHR车队不仅能安排自己的两辆赛车做配合,还能把同场的选手安排进自己的战术,简直太厉害了!
中游集团竞争激烈
车队积分榜上排在4-7名的中游车队WLG、G7、EX、MRT,相互间的积分差距进一步缩小,缠斗也愈发激烈。本轮比赛,车队积分暂居第5的G7车队,卓超带回了40分;身后的EX车队,林卓毅和黄鸣起也合力贡献了40分;目前第7位的MRT车队,虽然只有漆祖钊拿到24分,但距离EX不到30分,依然是一场比赛足以翻盘的距离。
而本轮,一直在第二集团头部的WLG车队意外遭遇损失,双倍积分的铃鹿赛道,王润禄遗憾退赛,而潘伟杰因为罚时没能拿分,导致车队本轮两场比赛统共只带回8分。偏巧TSW车队本轮也没有分数进账,目前排名3、4位的TSW(205分)、WLG(171分)分差进一步拉近。
中游车队的竞争态势,在铃鹿赛道的倒数第二圈展现得最为突出:TSW的杜佳明、EX车队黄鸣起、WLG潘伟杰、GTR车队张怀宇和INS车队姜嘉成,五辆赛车排队紧咬。潘伟杰当时处在第10位,守住这个位置,他就能获得积分。但很不走运地,倒数第二圈潘伟杰吃到5秒罚时,杜佳明、黄鸣起最终也遭遇罚时,GTR车队的张怀宇直上3个位置,第8位完赛,本轮总共带回9分。而INS车队也由黄科文、姜嘉成合力拿到的14分,这也是INS车队联赛五轮以来收获积分最多的一次。
下周,F1电竞中国冠军赛·职业联赛将休战一轮。第六轮比赛将于7月12日进行。两条赛道将是英国站的银时赛道和俄罗斯站的索契赛道。



来源:虎扑体育 2020-06-29 17:37:18
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