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[自行车] [Giro.d.Italia.2019.Stage.04]2019环意第4赛段.HD720P.MKV[20190514/原音/5.6G/BT]

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发表于 2019-5-15 22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 reflector 于 2019-5-15 22:31 编辑

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2019年5月14日,环意第四赛段结束。终点前的摔车影响了一众GC车手和冲刺手,而卡拉帕兹(移动之星)在最后600米果断进攻,出奇制胜,赢得了赛段冠军。

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第四赛段的里程再创新高,达到235公里,大大小小的爬坡挑战着每一名参赛车手,多变的风向是突围集团最大的敌人。面对如此漫长的路程,主集团大可以慢慢追击突围车手,找准时机将其一网打尽,最后在终点前的上坡来一场精彩的集团冲刺。

第四赛段一共有174名车手参赛,年轻的哥伦比亚车手莫拉诺(阿联酋航空)缺席赛场。经过0公里后,比赛正式开始,弗拉波蒂(安德罗尼-SIDERMEC)、马斯特里(巴迪亚尼-CSF)和齐马(日铺-梵蒂尼)开始突围,他们都曾在第二赛段参与长距离突围。

主集团今天也不急于追击,突围的三名车手瓜分了赛段中仅有4级爬坡点的积分,弗拉波蒂率先通过获得3分。比赛进行了35公里后,突围集团的领先优势扩大到12分35秒,成为本届环意目前为止突围得最远的一组车手。

在乐透-速的奥车队的领骑下,突围集团的领先优势有所缩减,在相当长的一段时间内稳定在7分半左右。在第一个途中冲刺点,FDJ车队同昨天一样开动火车,为德马尔争取了5点冲刺积分,此时德马尔的冲刺积分暂时超过阿克尔曼,仅落后加维里亚4分。

安德罗尼-SIDERMEC车队今天的运气似乎不太好,弗拉波蒂在突围中遭遇机械故障,不得不停车换胎,不过他很快又追回了突围集团。而弗拉波蒂的队友,蒙塔古蒂失去了他的坐垫,只能无奈地摇车前进。

第二个途中冲刺点到来之前,尤安(乐透-速的奥)爆胎,但很快就在队友德根特和汉森的帮助下重返主集团,乐透-速的奥车队和FDJ车队控制着主集团的节奏,主集团和谐通过第二个途中冲刺点。

距离终点还有30公里,在博拉-汉斯格雅车队和巴林-美利达车队带领的强势追击下,突围集团的领先优势不断缩小。风起云涌的主集团中。各支车队轮流来到前方领骑,在终点前16公里处追上掉队的齐马,突围集团只剩下弗拉波蒂和马斯特里还在坚持,领先主集团不到一分钟。终点前10.5公里处,突围集团被悉数收回,弗拉波蒂和马斯特里在第四赛段突围里程超过223公里,最大领先优势12分20秒,均速39.2公里每时,先前掉队的齐马突围里程也达到了215公里。

距离终点不到七公里,主集团中发生一起严重摔车事故,仅有一个不足十人的小集团幸免于难,其中包括粉衫罗格里奇、尤安、德马尔、阿克尔曼、卡拉帕兹和维维亚尼。迪穆兰伤势较重,尼巴利不见踪影,最后一公里,维维亚尼体力不支掉队,两大冲刺手缺席,冲刺集团中的阿克尔曼有着很大胜算。

最后600米,谁也没有料到卡拉帕兹竟发起了远程进攻。冲刺集团无人响应,等来到终点前200米,尤安开始追击时,卡拉帕兹已经无人可挡,卡拉帕兹用出其不意的进攻赢得了环意第四赛段的胜利。

摔车对迪穆兰造成了很大影响,曾经的环意冠军得主最后在整支车队的围绕下通过终点,损失时间超过四分钟,这对迪穆兰来说是一场灾难性的打击,甚至有可能因此而退赛。

罗格里奇逃过一劫,继续拥有粉衫,领先西蒙·耶茨的优势扩大到35秒。由于加维里亚掉队,阿克尔曼重夺冲刺王紫衫,德马尔落后其7分。爬坡王蓝衫和最佳年轻车手白衫得主不变。

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Giro.d.Italia.2019.Stage.04.720p.h264.mkv.torrent (14.65 KB, 下载次数: 9, 售价: 3 哇币)
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