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[自行车] [Giro.d.Italia.2019.Stage.01]2019环意第1赛段.HD720P.MKV[20190511/原音/4.2G/BT]

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发表于 2019-5-13 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 reflector 于 2019-5-14 09:25 编辑

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第102届环意大利自行车赛的路线本周在米兰正式公布。包括一头一尾的3个个人计时赛段,5个山顶冲刺。2019年的Giro号称是20年来最难的一次环意。

2019年Giro将于5月11日从博洛尼亚的9公里个人计时赛开始,于6月2日在维罗纳结束。总长度为3518.5公里,累计46500米爬升。

比赛期间将于众多历史名人和历史事件的纪念日撞期,例如前职业车手福斯托·科皮(Fausto Coppi)的百岁诞辰纪念日、达芬奇逝世500周年纪念日、二战卡西诺战役75周年纪念日和拉奎拉地震十周年。

三场个人计时赛分别为第一赛段、第九赛段和第21赛段,其中第21赛段的ITT比赛并非纯平路赛段,车手要想在最后抢到减秒并非易事。2019环意线路总计3518.5公里长,总爬升为46500米。

真正的山地赛段将从第13赛段开始,虽然距离只有131公里,但其中包含了不少的陡坡,对许多车手来说这个赛段将会成为这届环意最艰难的赛段。

本届环意的一大特点是多达三个ITT,其中两个还是爬坡ITT,这势必对总成绩带来极大影响。最后一周两个爬升超5000米的超级山地赛段,奠定了艰苦的基调。而21个赛段总距离达到3500公里也算偏长,加上三个ITT的存在,使得比赛有九个超过200公里的长距离赛段,对车手们的耐力提出很高要求。

环意总监维尼表示:“在以色列的发车取得了成功,2019年我们将为大家呈现一届‘意味’环意。达芬奇、罗西尼、维罗纳、阿尔卑斯、多洛米蒂……充满了自然风光和人文历史的意大利元素。”另外,他认为高难度和赛程设置将会使得竞争局面十分开放:“21个赛段的总爬升达到了46500米,这在近年的环意中是相当难的一届。三个ITT放在比赛第一天、中部和最后一天,十分有挑战性。特别是最后一天在维罗纳,我认为可能会是决定总冠军的关键时刻。”

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